Kho xăng Lộc Quang

Đường ống dẫn xăng dầu xuyên dọc Trường Sơn là một kỳ công của Bộ đội Trường Sơn. Từ các kho xăng ở Quảng Bình, hai nhánh đường ống Đông và Tây đưa dòng xăng dầu về phía nam, hội tụ tại ngã ba biên giới ( Plei Khốc), tiếp tục qua Tây Nguyên vào đến Đông Nam bộ. Điểm cuối cùng của đường ống xăng dầu tại Bụ Gia Mập ( tháng 2/1975), tỉnh Bình Phước. Khi dòng xăng vào đến Bình Phước. Tư lệnh Đồng Sĩ Nguyên nói: "Hôm nay, chúng ta đang chứng kiến một sự kiện có ý nghĩa vô cùng lớn lao - đưa vào vận hành đoạn đầu tuyến đường ống dẫn xăng dầu chiến lược nối hậu phương lớn miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam”

          Từ Bù Gia Mập xăng được các xe bồn chở vào Lộc Ninh đổ vào các kho chứa VK. Các tổng kho xăng dầu VK 94, VK 96, VK 99 và đặc biệt là VK 98 ở Lộc Quang là một bước đi tầm chiến lược của Đảng và Quân đội ta. Tổng lượng kho dự trữ xăng dầu là 12 800 m3.

Bia di tích kho K98

           Kho Lộc Quang được xây dựng từ đầu năm 1974, kho xăng nằm quanh ngọn đồi 117 ở sóc Brunôm xã Lộc Quang (thường gọi là sóc Bù Nồm) với diện tích 10 ha là nơi tiếp nhận nguồn nhiên liệu từ hậu phương lớn miền Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam, trong đó nguồn nguyên liệu xăng gồm 7 bồn có sức chứa 250.000 lít và tổng kho VK98 có trữ lượng là 1.750.000 lít, mỗi bồn có đường kính 10 m, cao 3,5 m và cách nhau 100 m theo hình tam giác, được chôn dưới lòng đất và bao bọc bởi các loại cây rừng có bố trí bãi chông dày đặc.

        Ngày nay Kho VK98 còn được bảo tồn một phần để du khách có điều kiện chiêm ngưỡng những thành tựu của bộ đội xăng dầu Trường Sơn.

                                                                        VTT- Ban Truyền thống lịch sử